AfricaTwin.LT

Sezonas prasideda.
Kadangi su hardais is EK nevisada imanoma vazineti, siulau cia skelbti apie sekmadienines pakatushkes Vilniaus raj. su tokiais motociklais kaip musu AfricaTwin, TransAlp, SuperTenere, Tiger, GS ir tt.
Organizuojames.

_________________
a.k.a. Kos

Tai, manau, jei kas kur ruosiasi vaziuoti ir neturi chebrytes tegu raso cia. Ir gal nebutinai sekmadieni- pvz gal kas kokia gera ideja pames pavaziuoti iki kokiu lenku ar latviu su nakvyne... Kodel gi ne?...

_________________
IBA #53028

Liuksiska tema!
Atsimininiau ta laika, kai pirmus kartus susirinkom 2007 pavasari.
Budavo beveik vien softai ir pakatushkes buvo labai gausios ir draugiskos
Per diena iveikdavome 70-200km., o kartais ir daugiau. Budavo ir labai zostkos bekeles dienu, o budavo ir zvyriniu/asfaltiniu pasivazinejimu.
Paskui prisijunge hardai, greiciai didejo, atsirado nauja savoka "smaugimas".

Siulau nekeisti pakatushkiu starto vietos (Plento Baras), bet gal pagalvoti apie sestadieni, o ne apie sekmadieni.

Rushanai, gal turi nuotrauku is paciu pirmuju pakatushkiu?

_________________
Всё таки мы их съели и даже не умерли....

jei speciau susiremontuot afrika tai butinai sudalyvauciau kad ir si sekmadieni

Sveiki, planuoju sekmadieni (10.04) is ryto pravaziot pora simtu km. (jeigu nebus krituliu)

Sekmadieni kol kas dviese (Africatwin ir Varadero) 9 val. susitinkam Avizieniuose (aiksteleje prie parduotuves) ir desine Neries puse varysime link Vievio, konkreciai link "Fermos", kur pasiziuresime kaip treniruojasi hardai ir veliau kaire Neries puse (ziurint nuo Vilniaus) grisime atgal. Pasiziuresime i misko keliuku stovi, jei bus "nepravaziuojama", pasirinksime geresnius (gali buti ir plento). Jei kam idomu- prasau jungtis

_________________
IBA #53028

Atvarisiu. Prie (cento) pardotuves??

Isbarsciau sian savo moca. Taip gal ir pasivazineciau

Taip

_________________
IBA #53028

Fainios gavosi pakatushkes.

Dėkui Tomui (už įdomu sudaryta maršruta) ir visiem dalyviams, kurie man parodė visai kita vairavimo krypti.
Tikiuosi nelabai stabdžiau važiavimo

Siandien buvom su pofke isleke i softines pakatuskes, ale gavos visai nesoftines.....
p.s.uzmatyti haidenau egluciu ir piktu padangu pedsakai kazkur tarp kernaves ir maisiagalos.

Diena tikrai praejo sauniai Slava, vairuoji tikrai gerai ir nesijausk stabdantis, nes taip nera. Visi mes dar vaziuoti tik mokomes, o mokytis ne vienam bet su gera kompanija yra daug geriau ir linksmiau, todel ir ateity prasau jungtis.
Dunce, tie pedsakai galejo buti ir musu palikti (mano Mifo, Slavos- eglute, Sauliaus dar kazkokia... ), nes tame rajone pravaziavome...

_________________
IBA #53028

Zinojau, kad braliukai siandien turejo vaziuoti su mocais, bet as specealiai isvaziavau vienas. Patinka man vaziuoti vienam, visu pirma del to, kad niekam nebunu stabdis ir aisku del to, kad nera jokios itampos. Turejau sioki toki planeli. Zinojau, kad vyksta treneruote Craizy fermoje, bet pries tai nuvaziavau i Baltarusijos pasieni. Vaziavau asfaltais, bet kur imanoma vaziavau zvirkeliais.
Paturejau gera diena, pamaciau daug idomaus o svarbiausia isitikinau, kad vaziuoti su Africa moku. Nuvaziavau i Lavoriskiu pasienio punkta po to i Sumsko ir i Medininku. Is Medininku soviau iki Rudiskiu po to zvirais pro Streva i Craizy ferma is ten pro Trakus miskais i Vilniu... Be itampos per diena padariau 270 km.
Nuostaba sukele tai, kad miskuose sniego liko visai nedaug ir su mocu, net su Mitas C-09 gale galima pakankamai drasiai vaziuoti. O pasisligstejau as pasienio kelkrasciais. Pasakysiu tiesa, kad man buvo tiesiog geda, ziureti i siuksliu kruvas palei kelia.
Daug saliu esu apkeliaves ir su nuoskauda galiu pasakyti, kad Lietuvos pasienis sukelia ne pacius geriausius jausmus uzsenieciams ivaziavus i Europos sajungos zona. As turiu omenyje tik siuksles. Visos tos siuksliu kruvos susidare ne del kulturos stokos zmoniu kurie stovi eilese. Mes Lietuviai sudarome tokias salygas. Zmonems tiesiog nera kur detis, jie priversti taip elgtis. 10 km iki posto prasideda eile ir visus tos 10 km nemaciau nei vieno tualeto ir nei vienos siuksledezes.
Puikiai sita problema isprende Lenkai prie Ukrainos perejimo: kas 50 metru ibesta i zeme siuksliu deze su celofaniniu maisu, kas kilometra stovi tualeto budele. O svarbiausia, kad kelkrasciai ten visi svarus o eiles nei kiek nemazesnes.
Aisku kai ateis akcijos ''DAROM'' dalyviai, visa sita bruda sutvarkys. O mes isleidziam milijonus Lietuvos ivaizdzio kurimui. Kaip teatras prasideda nuo rubines taip salis prasideda nuo pasienio. Matyt yra institucijos kurios atsakingos uz tai, kad tvarka butu istisus metus ir manau, kad milijonu nereikia, kad sustatyti siuksledezes kas 50 metru.
Priesingai paliko gera ispudi muitininkai: Medininkuose man pasiule vaziuoti be eiles, kai pamate mane eileje su mocu, Sumsko poste prie manes priejo pasienetis ir mandagiai pasake, kad per ju posta manes praleisti negai ir smulkiai paaiskino kaip trumpiausiu keliu privaziuoti kita punkta.
Daug visokiu videokameru, slagbaumu ir zenklu maciau muitineje. Grazi uniforma musu pareigunu ir technika pasenieciu yra siolaikiska. Bet siuksles visa gera ispudi gadina.
O siaip likau patenkintas savaitgaliu su savo Africa.
Rushanas Africa
Gyvenimas grazus...

Tesinys:
Rushanas Africa
Gyvenimas grazus...

Sveiki,
Oras puikus, gal kas turi nora siandien pora valandeliu pasivazinet (12.04)???
Isvazioju 18val.
laukiu bendraminciu
869835886

Kur vaziavai, ka matei? Pasidalink ispudziais

_________________
IBA #53028

Bendraminciu ne atsirado, tai nusprendžiau nuvažiot i Gariuno karjera - pakelnojau ir patampiau savo transliapa kol ne supratau kad dar vienas uzsikasimas ir as ji daugiau ne istempsiu
Vaziojant i plovikla sutikau Konstantina su draugu. Prasukus ratuka po Vilniu pradejo gimt ideja - ALPES. Bet apie tai jau kitoj temoj.
P.S. Tomai nuleidau priekine padanga iki 1,7 prekis stovi kaip ikastas

Ryt, jei nelis, planuojam su Dunse palekt iki Traku karjero, pasiziuret kaip kolegos kremta mokslus enduro mokykloje

Pofke irgi prisijunks

Ryt numatomi mokslai gariunu karjere...

_________________
XRV750 RD07a 1997
МОТОЦИКЛ специальный повышенной проходимости ТМЗ-5.952 1990 m.