AfricaTwin.LT

Labai dziugu matyti, kad braliukai aktyviai dalyvauja diskusijoje.
Sakyciau Africa zona, tai testas keliautojui, motociklai musu yra pritaikyti ilgoms kelionems. Iveikti 200 km atstuma per diena ir tilpti i laiko norma- yra reikalu. Teisingai sunaviguoti marsruta ir teisingai iveikti marsruta, taip pat yra reikalu. Gi Africa zona yra tiesiog keliones fragmentas, kai reikia savo navigacinius ir vaziavimo gabumus pritaikyti teisingai, tai yra rungtis, kai visas savo pastangas reikia nukreipti vienam tikslui. Pernai nugaletojais tapo tie, kas atydziai klausesi instruktazo, kas negaiso savo brangaus laiko veltui, kas turejo savo komandos ryztinga vedli ir visai nebutinai greitai vaziuojancius komandos narius.
Rushanas Enduro
Gyvenimas grazus...

Dunses zonoje kilometrai ar laikas ima virsu?

Punktai ir laikas.... nors ir štuką kilų gali prisukt...

Si gazu, sauleta ryta, kai virs Vilniaus sviete saule ir nebuvo matyt nei vieno debeselio, mes su Rushanu nutarem, mad gana laukti geresniu oru ir reikia vaziuoti susirasyti "AfricaZona" kontrolinius taskus. Kokiu oru mus pasitiko "Guosta", matosi nuotraukose
Vaziuojant atgal, ties Aukstadvariu, Algimanto isskirtinio BMW borto prietaisai rode "oras netinkamas skrydziams" +1,5'!
Antras bandymas bus si sestadieni

Labiau panašu į vasarį ar lapkritį. Tik žolė nudažyta žaliai

Na atrodo, nieko ypatingo- na pablogejo oras, na pasnygo pora valandu, na atsalo beveik iki nulio...
Na ir kas. Tai yra neproblema kai esi pasiruoses tam, net vaziuodamas toli nuo namu, kai taves niekas nelaukia sugryztant namo po keliu valandu. Zinau ka reiskia vaziuoti per minusine temperatura, kai kelio danga yra grynas ledas.
Siandien gi buvau nusiteikes atlikti malonia misija- suzymeti Africa zona kontrolinius taskus. Reikalas rutininis, bet idomus. Visa laika galvoji apie tuos kurie vaziuos tavo nurodytu keliu.
Butent su tokia nuostata siandien su Hanss'u isvareme atlikti sita grazia misija. Apsirengiau vasariskai, uzsidejau vasarines pirstines o i tase isimeciau akinius nuo saules. Rytas buvo stebuklingas, pasijutau tarsi per atostogas, gi mes turejome visa diena vaziuoti su motociklais, dirbti darba ir aisku durniuoti.
Atvaziavus i renginio vieta, viskas apsiverte visiskai priesingai. Pradejo stipriai lyti o galiausiai ir snigti. /su Hanss'u pasijutome tarsi kaledu isvakarese. Us ka mums tokia gamtos nemalone? Laiko iki saskridzio liko visai nedaug o marsrutas turi buti paruostas jau dabar. Gi reikia apdoroti duomenis ir paruosti marsruta, galiausiai turiu visa marsruta pravaziuti tarsi dalyvis. Tik po tokio rutiniskai atlikto darbo galima sakyti, kad darbas atliktas.
Turejome mes siandien su Gintaru trumpalaiki stresa, bet sveikas protas nugalejo- mes nieko nepadareme ir tiesiog gryzome namo be jokio rezultato. Aj tiesa- pasiuliau Gintarui pavaisinti mane pietumis. Tai butent skanus pietus ir buvo maloniausias sios dienos epizodas.
Stai taip mes ruosiames Africa Zona 2016.
Rushanas Enduro
Gyvenimas grazus...

.

_________________
Pasišalinęs...

Yra toks geras puslapis. meteo.lt vadinasi
Padeda numatyt tokias negandas ir nervų sutaupo. Na bet aišku nemokami pietūs atperka, tai gal ir verta važiuot

Ak, koks permainingas, neprognozuojamas ir saltas pavasaris. Buvau sunerimes, kad nespesime tinkamai suruosti trasos, bet siandien galiu pasakyti, kad trasa suformuota.
Truputi patarimu tiems, kas zada dalyvauti Africa Zona 2016, isitikines, kad mano patarimai pades jums sekmingai pravaziuoti marsruta. Is praeito karto pastebejau, kad jokio rezultato nepasieke tos kom,andos, kurios neivykde butiniausiu paprastu reikalavimu. Atkreipsiu jusu demesi i pagrindinius dalykus.
Visu prma reikia teisiklingai pasirinkti nurodyta formata ir ko gero privalu tai padaryti dar bunant namuose, starto diena to nebus kada aiskintis, patikekit, tai yra didziauses sekmes faktorius.( h ddd"mm.mmm' WGS 84) Formatas buvo parenkamas pagal enduro klubo zinovu rekomendacijas, jis nurodytas sitos temos pirmame poste. Kaip teisingai pasirinkti formata savo GPS sistemoje aiskinkites prasau su zinovais, na jeigu nieko jums neiseis, tuomet skambinkit man suorganizuosiu pagalba.
Pasirinkti marsruta iki kontroliniu tasku yra kiekvienos komandos reikalas. Iki tasku galima vaziuti nebutinai trumpiausiu keliu, kilometru kiekis neturi reiksmes.
Svarbu sutilpti i laiko norma kuri bus paskelbta starto diena, tai reikia nepamirsti, kad finisa bus privalu pasiekti iki tam tikros valandos, net nesurinkus visu tasku, priesingu atveju, komandai nebus iskaitytas sekmingas trasos iveikimas.
Svarbu nuotraukoje fiksuoti ta pati motocikla arba jo fragmenta. Tasku perziura is fotoaparato ar telefono atliksiu as jei to vienintelio motociklo nebus atvaizde arba bus kitas komandos motociklas- taskas nebus iskaitytas.
Dabar kas liecia trasos sudetinguma. Prasyciau nepervertinti savo galimybiu, trasa nera sudetinga, bet skirta sunkiesems enduro motociklams, bus ilgu greitu asfaltiniu atkarpu, bus ir greitu zvyru, bus misko keliu. Bus atkarpu salia privaciu sodybu ir gyvenvietese- visur mums galioja eismo taisykles.
Tiesa siulau prisipilti kuro iki zonos pradzios.
Skaitykit papildyma pirmame sitos temos poste.
Rushanas Enduro
Gyvenimas grazus...

As uz tai, kad galetu dalyvauti, sakyciau tai galima bus padaryti, kol nesibaigs laikas kuris bus skirtas Africa Zona, cia turiu omenyje, kol stoves figurinio vaziavimo kegles.
Rushanas Enduro
Gyvenimas grazus...

Ir as uz tai, kad galetu, BET! Laiku nefinisavusios komandos fiziskai nebegales pravaziuoti gyvatuko, nes komandos tilpusios i laiko norma bus ji jau pravaziavusios ir "kegliai" bus is kart perstatomi figuriniam vaziavimui.

Klausimas.
O jei važiuojant "gyvatėlę" bus praleistas kėglis, kaip tada ? Bus baudos sekundės, iš naujo reiks važiuot, ar fiksuojama, kad užduotis neatlikta ?

Tuomet figurinis nebus iskaitytas.
Rushanas Enduro
Gyvenimas grazus...

Ir nebegalės bandyt kitas komandos narys?

_________________
RD04 91'

Aiskinu ta pati kitais zodziais. Gyvatuka gales vaziuoti tie komandos nariai krie panores, prievoles tam nera, iskaitomas bus geriausias komandos nario parodytas laikas. Apskritai figurine rungtis tures lemiama reiksme tik tada, jei atsiras komandu surinkusiu vienoda tasku skaiciu ir tilpusiu i laiko norma. Tokiu atveju pirmenybe gaus ta komanda kurios figurinis laikas bus geriasnis. Na aisku del musu paciu smalsumo bus rengiami figurinio vaziavimo geriausiu vaziuotoju apdovanojimai, jei del to sutarsiu su generaliniu renginio organizatorium.
Rushanas Enduro
Gyvenimas grazus...

Ar teisingiau butu rinkti kontrolinius taskus is eiles?

O vat sito mes (organizatoriai) tikrai negalime patarineti . Is eiles rinkti taskus, ar pirma kurie arciau, ar kurie toliau.. cia kiekvienos komandos ir jos pagrindinio stratego reikalas!

Tai yra kiekvieno reikalas. Nezinau ar taip butu racianaliausia. Organizatoriai palieka teise spresti patiems. Sakyciau tai zaidimas kur reikia ne tik vaziuoti motociklu, bet vaziuoti apgalvotai.
Rushanas Enduro Gyvenimas grazus...

Ar kontrolinis punktas tures kazkiek tasku? Pvz tolimiausias daugiausia ir pan? Ar kontrolinis punktas = 1 taskas?

_________________
Judėjimas=Gyvenimas

3. XRV750 99'- from 2015-10-02
2. (XL600V 92'- crashed 2013.10.06)
1. SLR650 99'(changed in XL600V)

Visi punktai vertinami vienodai. Vienas punktas, vienas taskas.