AfricaTwin.LT

Iki ribų ieškojimo man dar toli. Važiavau pakankamai ramiai, bet kad nesusikaupęs tai tiesa, nes prieš tai pusnuogis jaunuolis prie kaimo parduotuvės su motoroleriu į kelią nesižvalgydamas išvažiavo, tai vos išlaviravau. Pasikalbėjom, paspaudėm rankas ir taikiai išsiskyrėm, bet adrenalino organizmas tai buvo persisunkęs. Visi trys įvykiai 2 km atstume.

_________________
Giedrius
Transalp 600 V

Pasirodykite traumatologui. Tegul atmeta slankstelių pažeidimus. Džiaugiuosi, kad gyvas.

Labai gaila girdėti, Giedriau, apie šiuos Tavo įvykius. Gaila dėl motociklo, bet kaip sakoma tai tik daiktas, svarbiausia, aišku yra Tavo sveikata. Pagal pasekmes atrodo, kad greitis buvo nemažas... Situacija labai pažįstama ir mano praeita , tik gal pasekmės man buvo lengvesnės. Mano pasiūlymas būtų neskubėti mokytis (gal būt sudalyvauti net "Enduro mokykloje") ir važiuoti drauge su kolega, nes vienam tai daryti yra daug pavojingiau
Būk drūtas

_________________
IBA #53028

Gaila dėl įvykių, o dėl šventos ramybės tikrai pasirodyčiau traumatologui. O mocą tikrai susitvarkysi.

_________________
RD04 91'

tikrai, kazkaip per daug batonu ant karto, kazkokias isvadas reikia vadeliotojui pasidaryt. Gerai kad beveik sveikas

Apie vairavimo klaidas neturiu ką paporinti,- nebent pritarti Tomo mintims, bet kad turėjai užsidėjęs kaklo apsaugą- tai, skaityk antrą kart gimei. Jei dar nebuvai pas kaklo specus, tai skubiai pas juos!!

_________________
RD04, 1992m

Jau pora dienų, nuo kaklo iki juosmens, esu tepamas gyvulių traumoms gydyti skirtu tepalu. Šaldantis, gaivinantis, ne kartą jau naudotas ir labai pasiteisinęs. Kaklas stuburo srityje lėtai, bet valdosi be skausmų, tačiau dar vis juntamas kaklo raumens ir menties skausmingas suvaržymas kairėje pusėje. Alkūnė sparčiai gyja. Jaučiuosi jau pusėtinai gerai. Sveikstu

O dėl išvadų, tai kiek besvarstyčiau apie įvairias buvusias galimas vairavimo klaidas, tai nebent su priekiniu stabdžiu netinkamai per klaidą sužaidžiau. Reiks gal man traukt pirštą nuo priekinio stabdžio. Atrodė, kad jau pakankamai buvau atlaisvinęs, kad jis man bėdos nepridarytų, bet tikriausiai per mažai.

_________________
Giedrius
Transalp 600 V

Nenoriu gąsdinti, tačiau slankstelių pažeidimai išlenda ir po 3 ar 6 mėn. Todėl nuoširdžiai siūlau nueiti ir pasitikrinti.

Rytoj, nuo ryto, varau.

_________________
Giedrius
Transalp 600 V

traumas nemokamai "priima" per 24h. kitais atviejais už konsultaciją teks susimokėti iš kišenės

_________________
А ты тормоза смазал?

Nepamirsk parasyti apie diagnoze, linkiu, kad butu ok!

Siaip is patirties autosport galiu pasakyti, kad po pirmos kliurkos lekti negalima, aplamai reikia buti atsargiam, kadangi po jos seka sekanti klaida, cia del prarastos koncentracijos, del minciu ne apie kelia, o apie praejusius ivykius. Saugokit save!:)

_________________
a.k.a. Kos

Pastaba man tinkanti 100 proc.

P.S. Atlikus tyrimus nustatytas trapecinio raumens patempimas be stuburo slankstelių pažeidimų.

_________________
Giedrius
Transalp 600 V

Amen.

Sveikinu, kad laimingai baigėsi. Man kai su sėdyne šėrė tai baigėsi 5-6 slankstelių protrūzija (išvarža). Moralas - VISADA dėvėkite kaklo apsaugas!

Prasidėjus plastikų klijavimo maratonui, tuo pačiu panorau priekinius plastikus greitai pakeisti lankstesniais, tačiau patinkančių formų beieškant plastikų gamyba užtruko iki dviejų savaičių. Užmačiau Bikuvoje 80 litrų plastikines dėžes po 5,5 euro, tai eksperimentams sunaudojau tris. Kadangi originali fara kainuoja nesvietiškai, tai uždėjau traktorinį žibintą už 8 eurus. Posūkių rėlę, nuo T 40 taip pat turėjau nuo tų laikų, kai teko darbuotis Lipetsko traktorių gamykloje. Šiaip tai jos ir dabar ne ką tekainuoja, tik 3,5 euro. Posūkius gavau už 13 eurų.
Priekį nudažiau vyšniniais automobiliniais dažais, kol kas, pabandymui viena spalva už 9 eurus iš flakono, o plastiką prie spidometro juoda spalva papigiais už 2,6 euro dažais skirtais metalui. Dažams išdžiūvus ėmiausi deformacijų eksperimentų. Automobiliniai dažai deformacijų neatlaikė, suskeldėjo, vietomis prabirėjo, o pigesni ir ne tam skirti dažai stovi, kap "prikalti". Lankščiau plastiką įvairiai, jokių deformacijų neužmačiau. Teks vyšnią atskiedėju valyti ir perpūsti "prastaisiais" dažais. Pridėsiu keleta foto:

_________________
Giedrius
Transalp 600 V

Tai kiba vėl ruošiesi per vairą skraidyt.Gal,sakau, nebereikia

_________________
RD04, 1992m

Puikus laikinas sprendimas ir tikrai lietuviškom kainom. Manau iš to kas gavosi, galima būtų visai nieko pastovias apdailas sumastelinti.
O fara ar ne per silpnai švies tamsoje?

_________________
Judėjimas=Gyvenimas

3. XRV750 99'- from 2015-10-02
2. (XL600V 92'- crashed 2013.10.06)
1. SLR650 99'(changed in XL600V)

Kad jau šviečia ne prasčiau už originalią tai tikrai. Dar, tėvukas nusipirko keturkampę farą iš Litagros su ligiu stiklu, reguliuojama halogeninė, už keturiolika eurų. Sako ant kraislerio dėsiu. Pajungiau pažiūrėti, tai už traktorinę geltoniau šviečia ir spindulys kažkoks išdarkytas. Nepatiko. Tėvukui irgi nepatiko, sako vešiu atgal, tegu pasiima.

_________________
Giedrius
Transalp 600 V

Tai, kiba, dabar pastatyt kampe ir tegu stovi? Prisirišiu tympom prie sėdynės. Kai mestels aukštyn, kad būčiau gražintas ant sėdynės.

_________________
Giedrius
Transalp 600 V

Gal prisirišk batus prie pakojų, kad nenumestų Dabar tik kietiems lieka pasimokyti iš tavo klaidelių, kad ant savųjų nebandyt.

_________________
Judėjimas=Gyvenimas

3. XRV750 99'- from 2015-10-02
2. (XL600V 92'- crashed 2013.10.06)
1. SLR650 99'(changed in XL600V)