AfricaTwin.LT

Sveiki noreciau suzinoti kaip dirba jusu pr sake. Nes man lekiant zvyru kur duobutes 3-5 cm lb jau drebina vaira kaip jums yra toks reikalas ar ne tepalas W 7.5?

_________________
Ride hard or go home

tai gal nereikia lėkti?..

o galas kaip? gi irgi kratosi kaip galinis ratas, taip ir visa subinė. nieko nepribursi su ta karvės pakaba

_________________
А ты тормоза смазал?

zvyru mekstu palakstyti ir galiu pasakyti taip , vaziuojant virs 110 km/h vairas tikrai nedreba bet jai pradeda afrika nezymiai vinguoti sprendima as suradau toki : i priekines sakes panardinau ricor intiminator voztuvelius , mano patirymu jie veikia puikiai nors daug yra ivairiu nuomoniu bet dazniausiai tie kas jas reiskia ju net nebuvo isigije ar bande (rasytojai zodziu ) . Antra ka suradau priekinio rato laisvi stipinai, trecia sakiu centrinius guolius pakeiciau i kuginius ( mano atveju orginaliu guoliu aboima buvo izdauziusi griovelius reme o kuginiu guoliu aboima per pus platesne ir uzema visa guoliui skirta plota reme) ir galu gale galini amortika pakeiciau i Wilbers blue line . Paskutini karta kai bandziau maks ant zvyro tiesiosios pasiekiau 140 km/h BMW is paskos nepavijo tikiuosi si informacija atnes siek tiek naudos

o prieky Hyperpro jau nebereikalingas kaip ir?..

_________________
А ты тормоза смазал?

gera akcija... http://store.ricorshocks.com/product_p/ ... 1001at.htm

O kas cia per intimterminatoriai? Ka jie daro?

_________________
a.k.a. Kos

zmones sako, kad daug geriau.... http://www.youtube.com/watch?v=TA0NHDMsKNc#t=16

Sveiki,

gal kažkas iš afrikiečių priekinėse šakėse naudojat vožtuvus, tokius kaip pvz. Ricor intiminators http://store.ricorshocks.com/product_p/ ... 1001at.htm

ar kažką panašaus iš Racetech? http://www.amazon.com/Valve-Cartridge-E ... B000GUWQLU

Kiek skaičiau čia, tai vienas Antanas atsiliepęs, kad turi Ricor susimerkęs. Kaip kiti?
Jei yra, tai kokie atsiliepimai? Dėkoju.

Rimantas

Nu vat jei žmogus nori pajaust skirtumą, tai dedasi kitas šakes ir jaučia tą skirtumą (kaip ir su galiniu amortiku). O 30+ metų senumo technologijai tiuningas turbūt gaunasi labai brangus ir labai nežymus, ir tai dar klausimas ar į gerąją pusę. Tiesiog reiktų nepasikliaut vien kalbom, nes čia toks psichologinis efektas - kuo tiuningui daugiau pinigų išleidi, tuo sunkiau patikėti, kad jis neveikia.

liuks!

Ir aš bele kiek prikišęs į šakes buvau ir Džėjus kiek žinau.. Didelio tolko jokio. Nu tik tiek,kad iki dugno neina. O verstos šiuolaikinės(turbūt irgi jau 20 metų technologijos)kitas reikalas

Sakes sakems nelygu. Daug kas raso, kad WP 50 extreme nenusileidzia verstoms sakems turi visus reguliavimus ir t.t. Bet cia jau irgi nestandartinis sprendimas.
Bet kuriuo atveju zmones jau tokie yra, visada nori is savo klaidu mokytis - deti voztuvus, deti progresivines spyruokles ir galiausiai suprast,kad tik blogiau gavosi p.s. Gal kam spyruokliu ir voztuvu reik? DD

Gal ir pasistatyciau as progresyvines spiruokles Kiek uz jas nori?

As apie verstas net neklausiu ir taip viskas su jom aisku - tokiam tiuningui lesu nera. O del psichologinio efekto, tai gal kas yra ivertines ne savo, o kitu pinigais padarytus pakeitimus? D

Gerbiamieji Dunse ir Dzejau, kol Jusu sakes buvo originalios, voztuvai jose dejo kazkokiu pliusu ar dar blogiau + ismesti pinigai? Dekui uz konkrecius atsakymus

Rimantas

Pas mane "voztuvai" buvo is virsaus spyruokliu ir tik su progresiviom spyruoklem. Su standartinem nezinau

Į standartą geriausia progresyvines ir pazaist su tepaliuku..

Nuo kokio klampumo pradet? 5W, 10W? Iki kokio lygio pilti? Spyruokles ir sakes standartines.

_________________
690LC4

Kas kiek laiko arba km keiciat alyva sakese?

Paskutinius kelis metus kas sezoną...

_________________
Suk rankeną arba rankena suks tave

Vadinasi as apleidau sia vieta, reiks keisti dazniau