AfricaTwin.LT

Gal kam idomu. Dedamas vietoje tepalo matuoklio.

_________________

As vis noriu toki nusipirkti. Ralima stebeti variklio realia temperatura, o ne vien ausinimo skyscio. Pvz. vaziuojant ilgai max speed arba uzklimpus buksuojant.

_________________
a.k.a. Kos

Mane jis labai ramina !

_________________

kiek jis kainuoja ir kur parduodamas???

jebejus

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

_________________

kadangi su savo africa dar tik pradedu susidraugauti, tai iškart krito į akis, kad temperatūra - dugnas...
Kas turi tepalinį termometrą, būtų labai malonu jei pasidalintumėt patirtim ką jis rodo atskrose maršruto atkarpose esant skirtingai apkrovai. Ačiū

_________________
А ты тормоза смазал?

Vaziuoju 90-120 Km /h
Tepalo temperatura priklausomai nuo oro temperaturos svyruoja 90-110 C
Tepalas 5W30.
Vaziuojant greitkeliu +28C oro temperaturoje, pastoviai 110 KM/h tepalo temperatura siekia pas mane apie 100 C.

_________________

ačiū, Eimantai, už visas detales.

pagal nuorodą, ko gero, tai būtų optimaliausias variantas pagal kainą, tik į LT nesiunčia - bet šiais laikais tai tik laiko klausimas.

Yra norinčių įsigyti?

_________________
А ты тормоза смазал?

http://www.louis.de/_2051dbc8f3bf80ecf6 ... yp_id=RD07
Biski brangiau. Siuntimas 10EUR nepriklausomai nuo mases.

_________________
---
Lauris
"You need eyes in the back of your head boy, or you're dead"

Leiskit paklaust: o nx jis reikalingas afrikai?

Kad atitrauktu demesi nuo vairavimo

Manau visiškai bevertis daiktas Afrikai.

Manau kiekvienas sau turetu nuspresti, ar jis reikalingas ar ne, yra daugiau dalyku, kurie afrikai nx reikalingi.
Tepalas nuo 80C igyja pilna savo tepimo savybe, ne kiekvienas zino, kaip normaliai ilgai uztrunka kol jis pasiekia 80C temperatura ir pilnai galima atsukti rankena. Kam rupi variklio sveikata, termometras tikrai nepakenks.

_________________

Leiskite man pasiteirauti siuo termometro - matuokles klausimu.
Ar yra patogu vaziuojant stebeti sio prietaiso rodmenis?
Ar siekia termometras tepala, varikliui dirbant darbinemis apsukomis?
As turiu isisrieges tepalo temperaturos davikli i tepalo isleidimo kamshti karteryje, prie bet kokiu rezimu, orui esant +40C, vaziuojant 130km/h tepalas nepakildavo virsh 90C. Cia touratechinio IMO tepalo daviklis
Pasidalinkite savo nuomone
Everdinas

_________________
Дас ист шмальц!

Va tokiame daviklyje logikos matau
nes tas vietoj matuokles - variklio viduje esancio oro temp gali tik rodyti.....

Respect Dunsei - zino tolka

_________________
Дас ист шмальц!

dabar aš turiu sekantį klausimą:

kodėl, jei Everdino toks tikslus temp. matuoklis, rodo mažesnę temp. nei "oro" variklyje?

Aš kasdien variklių neardau ir iš to negyvenu, bet iš sekančio paveiksliuko:



matau, kad jei tepalas taškomas karteryje į visas puses, tai apačioj, o būtent žemiausioj vietoj, būtinai atsiras tepalo "rimties taškas" kur jis sau ramiai stovės su visom šiukšlėm. Tai dar labiau pasireiškia naudojant tirštesnius 10W40 tepalus.
Aišku - tepalas gan neblogas šilumos laidininkas, kaip ir visi skysčiai, bet, kaip jau Everdinas rašė, tepalo išleidimo varžtas (žemiausia karterio vieta) 90 laipsnių pagal celcijų nesiekia, o tokia "prasta" matuoklė, kuri matuoja tik "karterio garų" temperatūrą, kurią naudoja Eimantas pasirodo viršyja ir 100 laipsnių...

Žiūrim į tą patį reikalą iš kitos pusės - "tepalo garai" dėl tam tikrų priežasčių viršyja 120 laipsnių, jau darosi nesmagu... Tepalo išleidimo varžtas tuo metu dar ramiai rūko ir mes sukam rankeną...

Ar ta matuoklė tokia trumpa ir tikrai matuoja tik tepalo garų temp. pagalvočiau dar kartą - visgi oras nėra toks geras šilumos laidininkas ir kol įkaitintų metalinį termometrą su bimetaline plokštele, kuri atsuka rodyklę, tai reik nemažai energijos įdėti...

_________________
А ты тормоза смазал?

Nafig tie termometrai Africai nereikalingi. Kai tik pradeda variklis dirbt normaliai be podsoso, tai ir vaziuoju. Is pradziu gal kiek ir ramiai pavaziuoju, o paskui man visai dzin kokia ta tepalo temperatura. Perkaitint Afrikos tikrai neimanoma (jei ausinimo sistema tvarkoj). Mano manymu sis pribombasas tik bereikalingas galvos skausmas.
P.S. O kas sake, kad 10W40 tirstesnis nei pvz sintetines alyvos? Jis tirstesnis tik kol negavo temperaturos. O kai ikaista, jis suskisteja dar labiau nei 10W50

Pagal Daranius parasyma supratau, kad jis mano,jog afrikos variklis tepasi kaip zoliapjovej....