AfricaTwin.LT

Sveiki kolegos,
Gal kas zino ar turi si Austriska zirga ir gali papasokot daugiau apie silpnos/stiprios vietos sito motociklo??
Ar yra patikimas motociklas? ar kaip honda, sedi ir vazioji?
Detaliu kainos?
Ar tikra jis yra toks universolus bekeliai ir asfaltui?
Ar zemai svorio centras?
Kuro sanaudos?
...

Pasidalinam

Sveikas Slava,
senokai dairausi i mineto motociklo puse... Taciau vaziuoti teko tik du kartus. Ispudis del traukos aisku labai geras. Viena karta teko juo nuvaziuoti nuo Vilniaus iki Moletu, tai kazkaip nelabai patiko del aerodinamikos, nes kazkaip vejas pute i kakla (idomu tai, kad KTM'as kuriuo vaziavau buvo su paaukstintu orginaliu stiklu). Taip tiesiog nera mano Afrikoj. Kas dar? Pakankamai sunku vaziuoti lygiai esant nedideliam greiciui, kadangi gazas labai stipriai reaguoja. Kiek skaiciau forumuose, tai si "problema" patvarkyta tik naujuose modeliuose. Aisku, yra iseitis, kaip sia problemele spresti (jei varuotojui ji kyla), taciau cia neaprasinesiu. Pagrindinis minusas, lyginant su Africa, tai, aisku, kuro sanaudos. Negaliu tiksliai pasakyti kiek jis "valgo" (nes asmeniskai tokio moco neturiu), taciau, manau, reikia tureti omeny, kad apie 7/100 km. tikrai bus. Bet kokiu atveju, turint galimybe- vertas demesio modelis

_________________
IBA #53028

na kuro sanaudos turbut nuo 7 iki bilekiek. esu skaites, kad ir po 12 litru mieste vaziuojant supilama.
pagrindine sio moco problema, tai vandens pompos asele, guoliukai is salnikai. prie 30-35 beveik kiekvienam tenka keisti. nepakeisi - vandenuko pribegs i tepala, o jau tada tepimas variklio pats supranti koks. daugiau nelabai ten tu problemu buna

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

Slava, pasiskambink 869875087. Pasakyk, kad nuo Dunses, papasakos kaip jis ant jo jaucias palyginus su afrika
aisku, apie gedimus neklausk, nes nuliovas pas ji.

Dekui hebrite!!!
Dunses kontaktas pastate taska sitam reikale. REIKIA IMT

Zeme kojom pasieksi?

Kiek valgo;daug mazai,kojom pasieks ar ne koks skirtumas visvien ne ilgai katema besins

As ir ant transliapu ne pasiekiu
Tai reikes batus su platforma nupirkt arba herurgo pagalbos paprasit

Gal tu Slav tormozi su ta ideja apie KTM. Pribjoshsi!

O ktm 990 visi yra su ipurskimu , ar tik nuo 2008, kiek zinau jie eina nuo 2006?

kaip slava pas tave ? kelintu jis ?

tai 950 buvo karbas, o 990 - purskalas

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

Pirkimas yra procese

baisiai bus idomu isbandyt. gal galesim dienai pasikeist 1200GS'a i Adventure?

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

No problem, be manau iseis tik pavasari

Vaziavom i kelione trys 990 ir keturios xrv. viso 45 dienos ir 17000km.
Pastebejimai is keliones - 990 nemegsta blogo benzo - tiesiog antidetonacine elektronika uzgesina motora, uzpisa pylimas kuro i du bakus, zymiai komplikuotesnis tepalo keitimas.
Gerai, kad yra KTM ABS (nors ne visuose, lygtai Dakar variante nera)
Kuro naudoja 30% daugiau negu Afrika, paguldzius KTM kazkodel neuzsiveda iskarto, reikia laukti, pasikeitus KTM originalius duslintuvus i Akrapovic islosi vieno kibiro vandens svori
As asmeniskai mastau taip: jei jau is Africos isspaudi viska ir truksta galios - imk 990. KTM sukurtas sportininku sportininkams, kelioneje nezinau ar reikalingas.
Siaip litras ir Afrikoj litras
Everdinas

_________________
Дас ист шмальц!

Labai vertingas komentaras

Sveiki,
KTM ADVENTURE 950 (2004m.) vairuoju ketverius metus ir nuvžiavęs su juo apie 40000 km. Prieš tai jis važinėtas taip pat neblogai.
Skirtumas nuo 990, kad 950 yra karbiuratoriai, bet manau savo nuomonę taip pat galiu išsakyti.
Motociklas turėjęs du gedimus, nors nežinau ar taip juos galima vadinti. Kuro pompos ašele pasikeičiau kiek pasivažinėjęs, nepamenu kiek ji kainavo, bet kaina tikrai nesiskiria nuo kitų motociklų. Taip pat sugedo kuro pompa, kiek žinau 990 dedasi jau kitokia. Kuro pompa dedasi standartine MITSUBISHI, kaip ir į dauguma karbiuratorinių motociklų. Pompos genda elektrinė dalis kurią pakeisti kainuoja apie 100lt, arba gali dėti kitą karbiuriatorine pompą taip pat apie 100lt.
Kuro sanaudos vid. 7 l/100km, mažiau nei 6l/100km nesu sutaupes. bekele, purvynai, pajuris, minkštas smėlis 8,5 l/100km. Esme kad mano motocklui nėra didelio skirtumo kaip važiuosi visiven ris apie 7,5 l/100km ir su juo kuro jau nepritaupysi.
Dėl kuro tai pilu ir rusišką ir baltarusišką ir pastovėjusį porą metų ir visada viskas gerai buvo.
Aš su šiuo motociklu ir keliauju ir važinėju į bekelę. Ir nei karto nėra nuvylęs. Niekada nėra rimtai sugedes kelyje, kad reiktu stumti ar kviestis pagalbos.
Dėl dalių kainų, tai keičiau kaldėles grandinę, žvaigždes, salnikus ir nepasakyčiau, kad kaina ženkliai skiriasi nuo kitų modelių.
O dėl išsakytų minusų, kad nepatogu kurą užpilti ar sunku tepalą pakeisti, tai manau kaip nėra rimtų trūkumų tai pradeda kabinėtis prie menkniekių.
aišku lygininat su GS,u nėra toks komfortiškas ilgoj kelionėj, bet aš skaitau, kad tie motociklai iš esmės skirtingi.
Reziumuojant mano nuomone yra tik vienas trukumas - kuro sanaudos, 5l/100km neimanoma misija.
O visa kita labai gerai - patogus, patikimas, smagus.
dabar noriu pasikeisti savajį į 990 geresnių metų (taigeriausias įrodymas kad jis manęs nenuvylė)

Dar keleta ++ i KTMo puse.
As taip pat manau, kad Gusius ir KTM adv. labai skirtingi mocai

na idomi nuomone

aciu !

man

Atsargiai su tais KTM, karta pabandes negali sustoti.
Taip kuro jis daugiau naudoja uz africa, bet galinis ratas varomas dvigubai daugiau arkliu, sesio pavaros, WP vaziuokle, is vietos iki 100km\h isibegeje greiciau nei DUcati multistrada.
Dabar 990 adv. kainos turetu pakristi truputi , nes issejo naujas 1190 ADVENTURE su 150 arkliuku motoru

Idedu nuotrauka is 2013 MCN parodos, nekantrauju isbandyti


[][/img]