AfricaTwin.LT

Sveiki bendraminčiai. Esu 23 metų dirbantis studentas, panevėžietis. Motociklais domiuosi jau nuo pat mažų dienų. Viskas prasidėjo, kai būdamas šešių metų, klėtyje, radau senelio paliktą motorinį dviratį Ryga 11. Nuo tada moto technika tapo neatsiejama gyvenimo dalimi po Rygos sekė Ryga 12, Kavroviec 175, Iž 56, Jawa 638-5. Beje paskutinis modelis užsiliko pas mane. Turbūt su visam, kadangi į ją įdėta nemažai darbo na bet ne apie tai ši tema. Niekada nesidomėjau kitų šalių (apart tarybų sąjungos) technika. Tačiau būdamas 15 metų iš vieno draugo, taip pat motociklisto išgirdau apie tokią Africa twin. Grįžęs į namus sėdau prie interneto ir pradėjau skaityti straipsnius, forumus ir t.t. kas tai per modelis. Daugiau sužinojęs apie AT įsitikinau, kad tai būtent toks modelis, kurį aš užaugęs kada nors įsigysiu praėjo nemažai metų ir rimtai nusprendžiau įsigyti motociklą išvykoms, kelionėms ir šiaip pasivažinėjimui miško keliukais. AT kol kas atrodė šiek tiek brangokos, tad pradžiai pradėjau ieškoti transalp'o. Sužinojau apie tokį pilną motociklų angarą Panevėžio raj., tad prieš savaitę nuvykęs ten apžiūrėti transalp'o, nusipirkau išsvajotą AT motociklas 1993 m. gimimo. Motociklas kuriasi, važiuoja. Aišku yra dalykų, kuriuos reikia tvarkyti (priekiniai suportai nenori vaikščioti, todėl užspaudžia stabdžių diskus, pacoso ir gazo trosai nenori vaikščioti kaip priklauso, taip pat galinės stabdžių kaladėlės į pabaigą, apie tepalų, filtrų, grandinės ir žvaigždučių keitimą jau nebekalbu) bet iki sezono pradžios manau spėsiu ją pilnai paruošti šaunu, kad šiame forume sukaupta nemažai informacijos, tačiau ir nesupykite už naujoko klausimus.

neatrodo baisiai išpuvusi, gal nuo stovėjimo?..

_________________
А ты тормоза смазал?

Supuvusi nėra, tik vietomis paviršutinių rudelių. Matyt, kad nuo stovėjimo.

uelkam! nepatingek per ziema kuo daugiau bedu (reles, fyshkes, karbu ventiliacija, kuro siurblys ir t.t.) iskrapstyti, kad sezonas sekmingas butu

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

Tam ir buvo kurtas forumas, kad klausti ir dalintis informacija:)
Welcome:)

_________________
a.k.a. Kos

Stengsiuosi

man atrodo, kad jis ir savo bėdų turi paveldėjęs pakankamai, o tu jam dar perši...

bet man įdomu pasidarė, kas ten per karbų ventiliacija?..

_________________
А ты тормоза смазал?

tai ir pas mus buvo aptarta problema, kad RD07 pastovejas ilgesni laika neuzsiveda del nugaravusio ar issibezdejusio benzo ir reikia zdaravai pasukti starteri.
taip pat, yra ir sprendimas - alsuoklius perdaryti, kaip RD07A.
Paciam nebuvo reikalo tokia problema dometis, ale viena akim kazka panasus pries kelis metus skaicau.

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

jo, šita tema buvo tikrai aptarta jau ne kartą - yra sumesti ir brėžiniai, Hanss berods pametėjo:)

_________________
А ты тормоза смазал?

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

As persidares seniai ir pasibaige visos problemos del uzvedimo po menesio prasatovos...

ta modifikacija jau berods padaryta po 1996 metu ? jei neklystu

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

Neklysti

tokiom prastovom galima būtų užsukti kranelį ir išdeginti kurą iš karbų

_________________
А ты тормоза смазал?

tik po to vistiek teks sukti starteri, kol kuro surblys karba pripompuos

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

nezinau kaip siuose aparatuose , o "tarybiniose" budavo sausi karbai oksiduojasi, adatos aprudija, ar net prirudija, nieko gero..

Nelabai supratau. Kam uzsukineti ta kraneli? Kam kura is karbu isdeginti?

Praėjo nemažai laiko po paskutinės žinutės šioje temoje, tad pasidalinsiu nuotrauka kokia šiai dienai yra manoji Africa dėkui tomasn už priekinių šakių paaukštinimus, taip pat Linui už stiklo paaukštinimą ir ozols už kappos lankus beje ozols, lankus kaip ir pavyko ištiesinti, naujai nudažyti. Kaip mano tėvukas sako, durnius nepastebės, o protingas nieko nesakys papildomai prikonstravau krovimo lizdą, įmontavau voltmetrą dėl visa ko. Africa daugiausia važinėju asfaltu, bet nuklystu žvyrkeliu ar miško keliukais pasivažinėti. Tik pradėjęs motociklo eksploataciją supratau, kad tai motociklas būtent man, todėl neįsivaizduoju savęs be šio nuostabaus aparato kas neramina, tai kad pašalinus krovimo rėlės jungtis ir primontavus aušintuvą rėlė palyginus vistiek gan stipriai kaista. Taip pat pastebėjau, kad maždaug važiuojant 60km/h greičiu šokinėja spidometro rodyklė. Važiuojant didesniu ar mažesniu greičiu rodyklė nešokinėja. Beje buvau atsukęs spidometro trosą prie rato, įlašinau gan tirštoko tepalo. Planuose įsigyti šonines dėžes ir pasikeisti padangas į šiek tiek piktesnes. Tačiau vienas iš didžiausių planų yra antrosios pusės prisijaukinimas prie motociklo, ko dar nespėjau padaryti šį sezoną taip pat šią vasarą arba ankstyvą rudenį norėčiau leistis į kokią nors bent dviejų dienų kelionę. Kad ir mūsų krašte aplankyti gražias vietas ar nulėkti iki kokios Latvijos. Bet manau viskas vyks ekspromtu, juk taip smagiausia
http://www.part.lt/img/47dd9f5b51bde352 ... 971194.jpg

dėl spidometro siūlau nepatingėti ir pasiardyti. nuvalius, sutepus nauju tepalu ir surinkus atgal įtariu situacija pasikeis į gerąją pusę.

bet kuriuo atvieju smagu matyti kai žmogus tvarkosi ir atrado save

_________________
А ты тормоза смазал?