AfricaTwin.LT

Jo, vaziuojanciai xebrytei su oru nepasiseke

Sekmadieni lijo visa diena, bet pirmadieni ir antradieni saule.

Pletkos is trasos:
Dunce varo be priekiniu stabdziu (kalades baigesi ir cilindriukai susistume ant tiek, kad stabdziu skystis isbego). Sako 160kmh zvyru eina ir be stabdziu. Planuoja gauti naujas kalades is Vilniaus ir suremontuoti.
O vat Linas pastate Afrika "ant ausu" gana smarkiai, detaliu nezinau, bet lyg pats liko sveikas.

_________________
a.k.a. Kos

Tai matyt senbuviams negalioja ta taisykle, kad tik techniskai tvarkingi motociklai turi dalyvauti vaziavime?

_________________
Judėjimas=Gyvenimas

3. XRV750 99'- from 2015-10-02
2. (XL600V 92'- crashed 2013.10.06)
1. SLR650 99'(changed in XL600V)

_________________
Nuotraukoje: Garsiausias tautos "baikeris"

manau, kad isleke su kaladem, bet ju buvo like maziau nei puse ir susiede... pasitaiko visiem... manau reikia "tropniai" pasiruost moca, kad nevargint kolegu...

_________________
Judėjimas=Gyvenimas

3. XRV750 99'- from 2015-10-02
2. (XL600V 92'- crashed 2013.10.06)
1. SLR650 99'(changed in XL600V)

Reiketu pradet nuo to, kad Dunse planavo vaziuot tik dvi dienas

_________________
Nuotraukoje: Garsiausias tautos "baikeris"

beje, kai pastoviai lyja bei reikia matalint pazliugusiais zvyrkeliais, kai kurias kalades gali nuo isidejimo suest per tuos keturis simtus kilu. yzy!

_________________
http://www.youtube.com/user/morkiukas

Dunse kietas bichas jam stabdziai ne kliutis

Jei kas turit kokiu ziniu,parasykit.Melomas gal zinai kas ten Linui.Oras tai visai s...nas.

_________________
Kur benuvažiuotum,durnesnis negrįši:)

kaladziu suvalgiau po komplekta nauju ir po pora devetu..... dar taip neteko(nors kiek ziurejau pas kitus, tai kaip naujos liko po apl'o....nesmauge ar nestabde? )

Oho, apie mano avariją jau forume šnekama Šiaip gyvas, gal ne visai sveikas, bet per vargus ir skausmus pavyko baigti APL'ą. Na, per šių metų APL'o antrą dieną teko apturėti tikrai smarkų kritimą, kurio jau batonu nebepavadinsi. Kaip ne būtų keista Africa atsipirko tik kosmetiniais plastmasių įtrūkimais, ko nepasakysi apie patį vairuotoją. Didelis dėkui mano komandai, kad padėjo kilnoti Africa per likusias APL'o dienas!

_________________
Linas

Sveiki visiems po savaites pertraukos. Pirmiausiai noreciau padekoti visiems, kurie palaike mus, dalyvavusius APL'e, t.y. tiems kas mus palydejo, kas sutiko, kas domejosi kaip mums sekasi. Labai faina, grizus po savaites, paskaityti foruma, pamatyti, kad kazkam idomu kaip mums sekesi, kokie musu ispudziai... Taigi, trumpai apie savuosius. Kadangi man tai buvo antras APL'as, galiu juos palyginti. Mano asmenine nuomone, jis buvo sunkesnis..., bet savotiskai ir idomesnis. Tai labiausiai susije su oro salygomis. Kadangi daznai danga buvo slapia, gana nelengva buvo savo sunkiuosius mocus valdyti pievose, o ypac molingose vietovese (vienoje vietoje, molinga, mazdaug kilometro atkarpa, iveikinejome apie dvi valandas, kadangi priekinis ratas buvo uzkistas moliu ir tiesiog nesisuko. Taip buvo visiems mocams, kuriu priekinis sparnas zemas, t.y. Afrikoms, Transalpams, Dominatoriams ir pan.) Taciau, mano manymu, kuo sunkiau, tuo igyjama daugiau patirties ir butent vairavimo patirties... (juk sunku mokytis is svetimu klaidu ir kaip bebutu gaila geriausios pamokos buna is savuju ). Labai tokiame zygyje daug kas priklauso nuo komandos. Galiu drasiai teigti, kad man abejus APL'us tiesiog sekesi- Chebryte buvo tikrai gera, draugiska ir istverminga. Didziausi komplimentai Linui, kuris, tikrai po stipraus kritimo, nepasidave, sutelke visa vidine stiprybe ir pabaige APL'a. Kas idomiausiai, kad kesdamas skausmus suko rankena "nuo dusios". Manau, tikrai ne kiekvienas tai sugebetu. Pagarba. Kas dar? Technika. Mano Afrika buvo sugedusi, taciau geriausioje vietoje, kokia tik gali buti, tokio zygio metu- prie "Motodiados" serviso. Kiek pavyko issiaiskinti - uztrumpino senasis akumuliatorius, todel teko ji keisti. Viena gamykline jungtis buvo sudegusi, todel laidai buvo sulituoti tiesiogiai. Taigi, patarimu forume reikia laikytis (turiu galvoje, jungciu naikinima laidus sulituojant) . Mano manymu, tokiu zygiu metu kencia technika ir kartais moco labai gaila, taciau kiekvienas asmeniskai renkasi vaziuoti ar ne tokiu rezimu (as po praejusiu metu APL-o, pasakiau sau, kad daugiau su Afrika nevaziuosiu, taciau... siemet vel susigundziau, dabar taip pat yra tokiu minciu, taciau ziuresime kas bus po metu... ) Siaip visiems abejojentiems tikrai patarciau vaziuoti, nes patirtis neikainojama...
Taigi dar karta aciu visiems palaikiusiems, organizatoriams, vedliui ir visai komandai. Tai tikras ENDURO renginys.

_________________
IBA #53028

Sveiki bernai,pasižiūrėjau APL;o nuotraukas,gražu ale kaip paršai po tą molį maudėtės iš šaliės labai jau gražu Na ir kan ten Dunse savo arkį numetė ir ant Redo kažko rėkė,fig znait Pofke bais duntis sukundys turbūt mastė kaip pralėkt tą atkarpą. Tomo africa gražiai žiūrisi tame gamtovaizdį.Dar vienas pastebėjimas;patenkinti feisai tik prie stalo Pastebėjau kad Ž.A bandė atbulas važiuot tai tas vaizdelis man šiurpokas Bendrai viskas labai gražu -iš šono

Ramunai, o kur ziurejai?

_________________
a.k.a. Kos

Prašau enduroclub.lt

o koks vargas kolegoms???

o dar svarbiau - veztis mocus ant traliuko, kad visiems butu gera ir smagu

_________________
XRV650
XL1000V A4 ABS