AfricaTwin.LT

Sveiki, butu idomu pasidalinti idejom kaip priziurit grandine
Pats naudoju motopjuklams skirta grandiniu tepala. Dabar ziema gan neblogai "laikosi" ir sutepiau po 800km.

As kai vaziuoju toli - naudoju paprasta purskiama tepala (ji vadina baltu), jis gerai laikosi esant lietui. O sausu oru min kas 500km laiko. O vat po smelius lakstant - naudoju endurini purskala, nes jis ne toks lipnus ir smelis nelimpa.
Bet, zmones buna tepa paprastu transmisiniu tepalu ir grandines po 25 000km "vaiksto".

_________________
a.k.a. Kos

Tepu tik tam, kad kol iki misko nuvaziuosiu nebarsketu
o tai O X Z ringams tinka tas druzbu lenciugu tepalas? gumyciu needa?

Kostia neleisk bapkiu geriau patikek, kiek ten to sudo prilenda.....netepta daug graziau atrodo. nuplauk moca o tada ir grandine gali papurkst kad nerudytu.

Pabradeje nepurskiau Bet po o-ringais turi gi buti tepalo.

_________________
a.k.a. Kos

po pabrades vazineji, o dar apie o ringus galvoji nusipirk gonkem traktorine ir uzteks tom 3 valandom.

Grandines ziedeliai( O rings) nera tokie jau lepus. Pamerkus i WD-40 parai jie nepasikeicia. Atlikus testa ryskiai padidejo pamerkus i acetona "Druzbu tepalai nekenkia ziedeliams.
Kaip ten su 7cm tarpu tarp Sakes ir grandines pastacius moto ant centriniu kojeliu? Ar praktikuojate,kokios kitos idejos? Nesinoretu del pertemptos grandines asi keisti

nuo kada cia taip tempi? as sveriu 80, kitas 130kg+dar sakvajazas ant subines , kas gausis kai nuleisi nuo kojeliu?

tai gan idomu kokie tie orentyrai be hondos rekomenduojamu 35mm-45mm pastacius moto ant sonines kojeles? Nejaugi uzsisodines keleivi pradesi reguliuoti grandine

uzsienio forumai raso: reikia atjungti shock linkage apacioje, isstatyti rato asi, sakes tvirtinimo asi ir priekines zvaigzdutes asi i viena linija ir tokioje padetyje nustatyti itempima, kad siek tiek laisviau butu. paskui viska surinkus ir gausis normalus.
esu mates kai normaliai pagal gamyklinius parametrus itempta grandine prisivalgius kvartalineje zvyro nesisuko. stumiant mota atrode, kad ant begio. o galingam varikliui gi vienodai, jis tokia grandine prasuks kad ir save lauzydamas.
taigi reik grandine tempti su protu laisviau nei gamyklines rekomendacijos.

mano subjektyvia nuomone output shaft sudyla todel, kad del idiotisko fiksavimo zvaigzde kliba siek tiek i sonus. ir buna taip, kad kai gazas, ji nueina i viena puse, kai varikliu stabdoma,- zvaigzde eina i kita puse. ir taip zulina slica. todel reikia reguliariai tepti ta vieta (kad ir grandines tepalu uzpurkst), arba pasitobulinti zvaigzdes fiksavima budais nuo suvirinimo iki... cia pagal kiekvieno skoni, poreikius ir gebejimus

Manau, kad tai yra tiksliausias budas,nes nepriklausomai nuo uzkrauto svorio grandine budama vienoje linijoje ,kaip anksciau minejo, nebetolsta.